大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于傻猫大战三小强的问题,于是小编就整理了1个相关介绍傻猫大战三小强的解答,让我们一起看看吧。
雷克萨斯es300好吗?
兼融之道是雷克萨斯赋予全新ES的定义。
虽然这代ES就像自家兄弟凯美瑞一样,一张老脸发生了翻天覆地的变化,40岁没有***的大叔摇身一变成了20岁的荷尔蒙喷张的小伙。但丰田一贯讲求的那种平衡,依然没有因为颜值的提升而被打破。
ES300h将电机和发动机融会贯通,为的并不是赋予其更强的运动能力,而是将雷克萨斯秉承的舒适、静谧更加升华。
如果用一个词来概括新ES这套混动系统,那么我认为最合适的应该是“更高效”,依旧是阿特金森自然吸气发动机、E-CVT变速箱以及镍氢电池组,但这三大核心部件全部带来了幅度不小的提升,其中代号为A25B-FKS的汽油机热效率达到了41%,此乃量产车中的最高值。所有的提升,其中一个重要的目的就是节油,而这点ES300h做到的结果毋庸置疑。
另外一个混动带来的福音就是NVH表现,雷克萨斯ES这次换代,主观感受或者说用户体验提升最明显的就是静音表现,可以说是带来了“看得见、听得着”的改变。先用“看”的,新ES不拆开车身能看见的部分,就已经让人眼前一亮了,最直观的就是新车的隔音材质有着更多的投入、更高的成本,如侧窗的双层玻璃,以及不多见的底盘全包裹设定。
接着用“听”的,新ES 300h的新发动机本身噪音得到了更好的抑制,从纯电驱动到发动机启动时的振动也得到了弱化,车内几乎感觉不到这个过程,同时车门、车顶等各个位置的反馈的更为厚重。
这代的ES200和ES260,普遍的评价都是过于佛系,自吸自然比不上涡轮的欧洲对手,但雷克萨斯的车主取向,不正是这种在纷乱中静享与世无争么。但ES300h给了人另一种可能,电动机的加入可以让你随时用一脚深油门,打破这种与世无争的境界,去探寻一丝灵魂的冲动。
题主你好!我是俗世沙弥!我来回答你的问题!喜欢汽车的朋友可以关注我!
先说结论:作为混动版豪华品牌中大型轿车的雷克萨斯ES300h性价比非常高!
ES300h
- ES300h是雷克萨斯推出的一款混动中大型轿车,指导价37.80-49.80,优惠?雷克萨斯的车就算了吧!不要惦记了,不加价就是优惠!
- 这个价位能够买到的豪华品牌中大型轿车其实比较多,像奥迪A6L,凯迪拉克CT-6,林肯大陆。能够看上ES300h沙弥觉得题主还是非常有眼光的!
林肯大陆 - 雷克萨斯ES300h车身尺寸4915×1820×1450×2820毫米相比以上对手不占任何优势,外观也没那么大气威武。反而感觉比较秀气斯文。设计方向完全不一样!虽然尺寸输了但实际车内乘坐空间表现却在主流水平线上。横置发动机还是非常有好处的!奥迪A6虽然也是前驱但别人确实是纵置发动机的。
ES后排 - 内饰设计和用料。这是雷克萨斯一贯的加分项。典雅的气质和外观相得益彰。说实话沙弥还是觉得比较秀气。这是褒义!看了那么多内饰雷克萨斯是沙弥非常喜欢的!用料什么的怎么说呢?该软的地方绝对是软的!而且还有竹质的方向盘可供选择!这个***就比较高了!
中控台
竹质方向盘 - 动力系统。ES300h搭载一台2AR直列四缸2.5L自然吸气发动机,最大功率160马力最大扭矩213牛米。要是我不告诉你它还有一套最大功率105马力最大扭矩270牛米的电动机的话估计都开始那啥了!是的!混和动力系统是雷克萨斯ES300h的杀手锏!工信部5.4L的百公里油耗就能说明很多问题,而且雷克萨斯还为旗下所有混动车型提供了6年或者15万公里的整车质保和4年免费保养!性价比!这也是非常重要的性价比!
2AR - 最后总结:行驶感受就没提了,ES都没什么操控性,追求的是舒适性。总体来说雷克萨斯ES300h性价比很高!况且它还是原装进口的!
- 我沙弥!希望我的回答能对你有所帮助!
有两种完全不同的汽车,一种是越用越差,另一种是越用越好。前者包括绝大多数的汽车,而后者只有为数甚少的高品质汽车。后者的代表车型主要为两款,一款是德国本土造的奔驰车,另一款是雷克萨斯,而这两款车的市场特点是以质取胜不降价。同样是雷克萨斯车质量也有区别,日本人自己开的质量最好,其次是销往欧美的车,再次是销往中国及其第三世界国家的车。即使是这样的销售模式,雷克萨斯在国内也好,在美国也好,质量和可靠性都是数一数二的。随着中国人对汽车认知的成熟,雷克萨斯的精益求精得到了消费者的认同,在当前国内汽车市场出现疲软时,雷克萨斯逆势而上,把原汁原味的日本制造带来中国。雷克萨斯并不像德国大众为迎合国人喜大而对车刻意拉皮,一直遵循和坚守其设计理念,这正是其赢得信赖的根本所在。大众把途观拉皮成了途昂,人们最终发现花钱不过买了个空壳。这种营销策略是不可持续的。
雷克萨斯ES 300h目前共有5种配置车型,售价区间为37.8万-49.8万元,如下图。从动力方面来说,这5款300h绝对物有所值。
即便是入门的ES300h舒适版,科技配置、安全配置、舒适性配置一点都不含糊,而价格更高的其他4款车型,配置方面基本上属于锦上添花了。
我个人建议入手ES300h 舒适版就可以了,性价比不错。另外,ES现在面临着换代,2015款车型应该是有不小的优惠,题主看情况赶紧入手吧。
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